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如果车身太低，跳跃落地会很容易掉速，另一方面，太高的车身又会让车辆在应付某些弯道时更吃力，比如有坡度和大角度的弯道，我们试试+4：
调校(5)
接下来是转向。
转向多，每按一下转得就多。反之亦然。
city perimeter有几个需要大幅转向的弯道，转向加得不够很难转过来。但转向太高也有它的缺点，走线不精确的时候往往需要反复调整，这会损失时间。
为了确保关键弯道转得过来，还是+5吧：
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